Мини трактор считается очень полезным и эффективным средством транспорта специального предназначения, какой сочетает в себе высокую силу тяги и оптимально подходящую скорость движения. Такие свойства весьма полезны в области сельского хозяйства, где необходимо выполнение разнообразных мероприятий по обработке земли, а также перемещение транспорта и орудий, у которых нет собственной колесной базы.
В зависимости от функционального предназначения, сельскохозяйственные минитракторы и тракторы бывают пахотными, пропашными и транспортными. Пропашные машины предназначены для обработки почвы после вспашки, благодаря чему они способны проходить между рядами высаженных сельскохозяйственныхкультур. Благодаря подобным возможностям пропашные трактора можно употреблять непосредственно в теплицах, на полях и в садах. Пахотные трактора употребляются для выполнения сплошной пахоты различной глубины на полях по всей площади. Транспортное оборудование употребляется для транспортировки грузов с использованием прицепов или же лишнего навесного оборудования.
Где купить трактор в Москве определиться посодействует знание требований, каковые обычно предъявляются сельскохозяйственным тракторам. Беря в расчёт сезонность работ и высокие нагрузки, тракторное оборудование должно быть способно к быстрой смене различного прицепного иль навесного оборудования, к работе и постоянному передвижению на повышенной скорости. Важным качеством каждого трактора является склонность к техническому обслуживанию прямо на рабочем объекте в полевых условиях.
Для выполнения поставленных требований сегодняшние трактора усовершенствованы полезными инженерными решениями. В любое время обладатели техники могут поставить всевозможное навесное оборудование на минитрактор. Благодаря чему, не нужно приобретать новый колесный агрегат для выполнения специального вида работ: достаточно установить надлежащее устройство на какой угодно трактор с колесным ходом.
Улучшенными техническими параметрами тракторов является установка мощнейших двигателей с увеличенным числом оборотов, применение унифицированной системы заднего навесного механизма, внедрение многоступенчатой КПП, возможность дополнительного монтирования ходоуменьшителей, постановка подрессоренной подвески.
